Inkoon LNG-terminaalin satamarakenteet ovat valmiit
Inkoon satama-alueelle sijoitettavan LNG-terminaalialuksen tarvitsemat laiturirakenteet ja kiinnityspisteet on saatu valmiiksi suunnitellusti.
Satamaan tuleva LNG-terminaalialus on poikkeuksellisen suuri ja vaatii siten moninkertaiset rakennevahvuudet ja -lujuudet tavanomaiseen laivaliikenteeseen verrattuna. Suunnitelmia ja toteutusta hiottiin projektin aikana tiiviissä yhteistyössä Gasgridin ja Rambollin ammattilaisten sekä Boskalis Terramaren kumppaniverkoston kanssa.
Terramaren työpäällikkö Marko Saarelma totesi työn valmistuttua, että tässäkin ennätysvauhdilla toteutetussa työssä pätee mottomme “tehdään mitä luvataan, kerralla kuntoon ja yhteistyöllä ”.
Terramare kiittää hienosta ja Suomen huoltovarmuudelle tärkeästä projektista tilaaja Gasgridia ja kaikkia projektin osapuolia.
Hankkeessa rakennetaan 144 metriä pitkä kulmatukimuurilaituri Vaasan satamaan. Urakka sisältää myös noin 40 000 m3 ruoppausta. Työt työmaalla alkavat toukokuussa 2023 ja niiden on määrä valmistua vuoden 2024 marraskuun loppuun […]
Tuemme meriturvallisuuden ylläpitämiseen liittyvää vapaaehtoistyötä. Terramaren vuoden 2022 hyväntekeväisyyskassa lahjoitettiin 8.5.2023 Helsingin Meripelastusyhdistys ry:lle. Jokainen Terramaren työmaalla tehty turvallisuushavainto kerrytti pottia 10 eurolla. Tapahtuma ajoittui rakennusalan viisaat kypärät yhteen -turvallisuusviikolle […]
Terramare urakoimat laiturihankkeet Kallonlahti 2 ja Tahkoluodon nestebulk-laituri Porin satamassa ovat valmistuneet. Uusi 91 metriä pitkä nestebulk-laituri korvaa 60 vuotta vanhan kasuuni-tyyppisen öljylaiturin. Mäntyluodon Kallonlahti 2 -laiturin pituus on 240 […]
Käytämme evästeitä. Mikäli tässä ei mielestäsi ole ongelmaa, voit yksinkertaisesti hyväksyä kaikki. Asetuksista voit valita tarkemmin minkälaiset evästeet haluat sallia.