Boskalikselle 1,5 miljardin projekti Filippiineiltä

Boskalis on saanut 1,5 miljardin euron maankehittämisprojektin Manilan kansainvälisellä lentoasemalla Filippiineillä

Boskalis on saanut vahvistuskirjeen tarjouksen hyväksymisestä Filippiineillä sijaitsevan Manilan kansainvälisen lentokentän (MIA) maankäytön suunnittelusta ja rakentamisesta. Vahvistuskirjeen antoi San Miguel Aerocity Inc (SMAI), San Miguel Corporationin (SMC) tytäryhtiö. SMC on yksi Filippiinien suurimmista ja monipuolisimmista yrityksistä. MIA-lentokentän toimiluvan haltijana toimii SMAI, joka on uusi hanke tarkoituksenaan palvella kasvavia lentoliikenteen vaatimuksia Manilan pääkaupunkialueella ja täydentää nykyisen, ruuhkaisen Ninoy Aquinon kansainvälisen lentokentän operatiivista toimintaa. MIA:n maankehittämishankkeen arvo on arviolta 1,5 miljardia euroa, mikä tekee siitä Boskaliksen historian suurimman hankkeen.

Boskaliksen pääjohtaja Peter Berdowski: ”Tällaisen mittakaavan projektin saaminen on upea uutinen. Meillä Boskaliksessa on monipuolinen perinne luoda uutta maata kaikkialle maailmaan korkeimpien teknisten ja ympäristöstandardien mukaisesti. Odotamme innokkaasti  osaamisemme soveltamista Manilan kansainvälisen lentokentän maanrakennukseen. Rakennusvaiheen aikana edistämme paikallista taloutta, ja uusi lentokenttä tuo lisää sosioekonomista kasvua Manilan alueelle. Tämän projektin avulla olemme varmistaneet suurten ruoppausalusten käytön tulevina vuosina.”

Bulakanin MIA-lentokentällä kehitetään noin 1 700 hehtaaria maa-aluetta, joka sijaitsee noin 20 kilometriä pohjoiseen Manilan keskustasta Bulacanin maakunnassa. Maankehittämishanke suunnitellaan korkeimpien teknisten ja ympäristöstandardien mukaisesti kestämään mahdollisia suuria maanjäristyksiä, paikallisia taifuuneja ja tulevaa merenpinnan nousua.

Filippiinien hallitus on myöntänyt SMAI:lle 50 vuoden toimiluvan lentokentän rakentamiseen, ylläpitoon ja kunnossapitoon. Maanrakennusvaihe rahoitetaan kansainvälisten pankkien yhteenliittymän kautta. SMC (San Miguel Corporation) on saanut päätökseen ympäristö- ja sosiaalisten vaikutusten arvioinnin paikallisten määräysten mukaisesti ja tekee parhaillaan kattavampaa tutkimusta varmistaakseen pitkän aikavälin kestävyyden ja kansainvälisten standardien noudattamisen.

Kolmevuotiseen ruoppaustyöhön Boskalis ottaa käyttöönsä useita  imuruoppaajia, mukaan lukien lastitilavuudeltaan suurimmat ruoppaajansa ja suuren leikkuri-imuruoppaajansa. Boskaliksen työsuunnitelma ja menetelmät sisältävät toimenpiteitä maaperän nesteytymisen estämiseksi koko alueella dynaamisen tiivistämisen avulla. Valmistelutyön on määrä alkaa vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä, ja maankehittämishankkeen odotetaan valmistuvan vuoden 2024 loppuun mennessä.

Boskalis on maailmanlaajuinen ruoppausurakoitsija, jolla on yli 100 vuoden monipuolinen ja vankka kokemus. Valikoimaan kuuluu vaikuttavia projekteja, kuten Singaporessa toteutetut projektit (useita vuosikymmenien ajan, parhaillaan käynnissä on Tuas-terminaalin toinen vaihe ja Tekongin polderin kehitysprojekti), Etelä-Korea (mukaan lukien Songdo International City), Bahrain (lukuisia projekteja), Oman (Duqm), Panama (Punta Pacifican saaret), Indonesia (viiden saaren kehittäminen Makassarissa) ja Alankomaat (nykyisen Uburgin asuinalueen kehitys Amsterdamissa).

Uutinen on alunperin julkaistu Royal Boskalis Westminster N.V.:n kotisivuilla 15.12.2020.

Terramare Oy on osa johtavaa, maailmanlaajuisesti toimivaa Royal Boskalis Westminster N.V. -konsernia, joka tarjoaa asiantuntijapalveluita ruoppaus-, merenalainen infrastruktuuri- ja meripelastussektorille. Boskaliksen palveluihin kuuluvat meriväylien ja satamien ruoppaus, offshore-energia-infrastruktuuri, satama- ja laiturirakentaminen sekä meripelastukset ja hinaukset. Boskalis toimii yli 90 maassa ja kuudella eri mantereella. Koko konsernissa on henkilöstöä 9 900 ja kalustoyksiköitä 700. Terramaren markkina-alue on Pohjoismaat ja Baltia.

Terramare solmi laituriurakan Porin Satama Oy:n kanssa

Porin Tahkoluodon öljysataman 60 vuotta vanha kasuuni-tyyppinen laiturirakenne puretaan ja sen tilalle rakennetaan uusi kulmatukimuurilaituri. Samassa yhteydessä syvennetään sataman kulkusyvyyttä vastaamaan tulevaisuuden vaatimuksia. Porin Mäntyluodon sataman Kallonlahteen rakennetaan kulmatukimuurilaituri sekä […]

Lue lisää