Laituria pidentämällä lisää satamakapasiteettia
Kokkolan satama on liikennemääriltään Suomen kolmanneksi suurin yleissatama, jonka kautta kulkee vuosittain lastia reilu 8 miljoonaa tonnia. Satamalla on merkittävä asema strategisen sijaintinsa vuoksi: se tarjoaa nopean rautatieyhteyden Venäjän liikenteen tavarakuljetuksille, ja sieltä edelleen muualle maailmaan.
– Terramare laajensi laituria Hopeakiven satamaosassa 120 metrillä. Uusi laituri rakennettiin paalu- ja ponttiperustaisena, ja urakka sisäsi reunapalkin valamisen, ankkuroinnit, taustakentän louhetäytön, rakennekerrokset, putkityöt, asfaltoinnin sekä satama-altaan levennysruoppaukset, kertoo työpäällikkö Marko Saarelma.
Terramare aloitti laiturityöt satamassa toukokuun alussa, ja laituri luovutettiin asiakkalle tammikuun alussa 2022.
Uusi sukupolvi – uudet kujeet
– Oli jälleen ilo olla Kokkolassa rakentamassa jo tutuksi tullutta laituriratkaisua. Viime kerralla jatkoimme satama-altaan sivun laitureita vuonna 2009, kertoo työpäällikkö Marko Saarelma
– Tällä kertaa rakentamisen vetovastuussa oli uusi sukupolvi, edellisen siirryttyä eläkkeelle. Uudemman sukupolven myötä myös toimintamallit olivat kehittyneet: olimme investoineet isoon hydraulivibraan, joka soveltui mainiosti Hopeakiven alueen maaperän paalutukseen ja tehosti toimintaa. Luonto ja naapurit kiittivät, koska työskentely vibraa käyttäen oli perinteistä paalutusta hiljaisempaa, virnistää Saarelma
