Laivaliikenteen jatkuvasti vilkastuessa Naantalin satama päätti pidentää niin kutsuttua hiili- ja viljalaituriaan. Noin 400-metriseen laituriin haluttiin mittaa lisää liki sata metriä, ja työn tekijäksi saatiin Terramare.
Urakka alkoi syyskuussa 2019 ja saatiin päätökseen seuraavan vuoden toukokuussa, kertoo työpäällikkö Marko Saarelma.
– Teimme betonikansirakennetta teräspaalujen varaan 83 metrin edestä. Nyt laiturin kokonaispituus on yli 450 metriä, summaa Saarelma.
Investointi parantaa laiturin käyttöastetta luomalla edellytykset turvalliselle ja tehokkaalle lastin käsittelylle. Ideana on minimoida laivojen odotusaikoja ja pääsyä laituriin, sekä lastin purkamiseen tarvittavaa kokonaisaikaa koko laiturilinjalla.
– Käytännössä laiturin pidennys tuo yhden laivapaikan lisää, toteaa Saarelma.
Naantalin satamassa laivaliikennettä kasvattavat mm. viereisen voimalaitoksen siirtyminen lämmöntuotannossaan kivihiilestä puuhakkeeseen, ja idästä saapuvan transitoviljan tulevat varastoinnit ja laivaukset. Myös suuria Panamax-luokan aluksia odotetaan nyt tekemään viljakuljetuksia tiuhempaan tahtiin.
Naantalin satama onkin Suomen suurin viljasatama: jopa puolet Suomen vuotuisesta viljan viennistä kulkee Naantalin kautta.
Terramare toteutti laiturin jatkon hyvässä yhteistyössä tilaajan sekä muiden toimijoiden kanssa. Rakennuspaikka oli haastava, työmaalla oli vähän varastotilaa ja työmaan vieressä oleva laituri oli jatkuvasti tiheän laivaliikenteen käytössä. Haastavista olosuhteista huolimatta työmaa valmistui suunnitellussa aikataulussa.
– Hannu Kallio, kehityspäällikkö, Naantalin Satama Oy
