Hernesaaren itärannan esirakentaminen | Asiakas: Helsingin kaupunki

Sijainti: KATSO PROJEKTIA
typo3temp/pics/968d7cf9ee.jpg

Vuosaaren sataman meriväylän ja satama-altaan syventäminen | Asiakas: Helsingin Satama, Helsingin kaupunki, Väylävirasto

Sijainti: KATSO PROJEKTIA
typo3temp/pics/cb10e4f9a4.png

Kiinteiden merimerkkien asentaminen Oulun uudelle meriväylälle | Asiakas: Väylävirasto

Sijainti: KATSO PROJEKTIA
typo3temp/pics/aa7f6f371b.jpg

Vaasan sataman matkustajalaiturin uusiminen | Asiakas: Vaasan kaupunki

Sijainti: KATSO PROJEKTIA

Vesirakennusprojektit (kohde-esittelyt alla)

Terramaren markkina-alue: Pohjoismaat ja Baltia ǀ Maailmanlaajuiset kohteet yhteistyössä Boskalis-konsernin kanssa.
Pääasialliset kohteet: Satamat, väylät, meriperustukset, ympäristö ja liukuvalukohteet.
Palvelut: Satama- ja laiturirakentaminen, ruoppaus, vedenalainen louhinta sekä liukuvalurakentaminen.

Mussalon sataman D-osan suurlaajennus | Asiakas: HaminaKotka Satama Oy

(Ajanjakso 2018-2019)

Mussalon sataman D-osan ensimmäisen vaiheen merkittävässä laajennuksessa Terramaren urakkaan sisältyivät uuden 261 metriä pitkän laiturin ja 620 metriä pitkän aallonmurtajan rakentamiset sekä laajan satama-altaan syventäminen.

Kalajoen Sataman länsilaiturin laajennus | Asiakas: Kalajoen Satama Oy

(Ajanjakso 2018-2019)

Kalajoen Satama on laajentanut länsilaituriaan ja satama-allastaan. Terramare toteutti sekä laajennusruoppaukset että 123 metriä pitkän laiturijatkeen sisältäen 19 metriä pitkän päätylaiturin ro-ro-ramppeineen.

Raahen Sataman laajennus | Asiakas: Raahen Satama Oy ja Raahen kaupunki

(Ajanjakso 2018)

Terramare on toteuttanut Raahen Syväsataman laajennuksen LNG-aluksille. Urakka sisälsi Syväsataman satama-altaan laajennusruoppaukset sekä uuden päätylaiturin rakentamisen ro-ro-ramppeineen.

Lillmälön ja Prostvikin lauttasatamat hybridialukselle | Asiakas: Varsinais-Suomen ELY-keskus

(Ajanjakso 2016-2017)

Terramare on toteuttanut Varsinais-Suomen ELY-keskuksen hankkeessa Lillmälön ja Prostvikin lauttasatamat Suomen ensimmäiselle hybridialukselle.

Hernesaaren esirakennustyöt, Länsisatama, Helsinki | Asiakas: Helsingin Rakennusvirasto

(Ajanjakso 2016-2017)

Terramare on toteuttanut Hernesaaren eteläkärjessä risteilijälaiturin esirakennustyöt. Urakkaan sisältyivät vedenalaiset kaapelityöt, ruoppaukset ja massiivinen taustapenkereen louhetäyttö mereen.

Norvikin sataman ruoppaus, louhinta ja louhetäyttö, Ruotsi | Asiakas: Tukholman Satamat

(Ajanjakso 2016-2017)

Terramare on toteuttanut tulevan Norvikin sataman alustavat ruoppaukset, rannan maanpäälliset ja vedenalaiset louhinnat sekä laiturilinjan massiivisen louhetäytön.

Naantalin sataman pistolaiturijatke | Asiakas: Naantalin satama Oy

(Ajanjakso 2017-2018)

Naantalin Satama lisää laiturikapasiteettiaan pidentämällä kahdella ajorampilla varustettua roro-pistolaituriaan 228-metriseksi. Terramare on toteuttanut laiturijatkeen poikkeuksellisen syvässä vedessä.

Haminan sataman PK3- ja Jokilaivalaituriurakat | Asiakas: HaminaKotka Satama Oy

(Ajanjakso 2017-2018)

HaminaKotka Satama Oy ja Sarens Group N.V. ovat sopineet 1 000-1 600-tonnisten moduulien kuljetuksista Kazakstaniin Haminan sataman kautta. Terramare on toteuttanut hankkeeseen investoidut kaksi laituriurakkaa.

 

Jawaharlal Nehru Port, vedenalainen louhinta, Intia | Asiakas: Jawaharlal Nehru Port

(Ajanjakso 2017-2018)

Terramare osallistuu vedenalaisella louhinnalla väylähankkeeseen, jossa laajennetaan Intian länsirannikolla sijaitsevan Mumbain ja Jawaharlal Nehrun satamien väylää.

Hernesaaren risteilijälaituriurakka, Länsisatama, Helsinki | Asiakas: Helsingin Satama Oy

(Ajanjakso 2017-2018)

 

Terramare on toteuttanut Helsingin Sataman tilaaman 313-metrisen risteilijälaiturin (LHD) Länsisataman yhteyteen. Hernesaaren eteläkärjessä sijaitsevassa risteilijälaiturissa voi asioida jopa 330-metriset alukset.

Sivu 2 / 3:
1 | 2 | 3